{"id":2808,"date":"2026-06-20T21:23:53","date_gmt":"2026-06-20T19:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/f6kop.com\/?p=2808"},"modified":"2026-06-20T21:28:42","modified_gmt":"2026-06-20T19:28:42","slug":"un-tresor-du-radioamateurisme-rejoint-f6kop-la-barre-du-lutece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/2026\/06\/20\/un-tresor-du-radioamateurisme-rejoint-f6kop-la-barre-du-lutece\/","title":{"rendered":"Un tr\u00e9sor du radioamateurisme rejoint F6KOP&#8230; la barre du Lut\u00e8ce"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bonsoir les KOPains<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certaines journ\u00e9es marquent l&rsquo;histoire d&rsquo;un radio-club.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui est de celles-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de notre KOPain Jean-Christophe FP5AC, F6KOP a re\u00e7u un objet exceptionnel, charg\u00e9 d&rsquo;histoire, d&rsquo;\u00e9motion et de symboles&#8230;&#8230;la barre \u00e0 roue du chalutier Lut\u00e8ce de Concarneau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les plus jeunes radioamateurs, le nom du <em>Lut\u00e8ce<\/em> n&rsquo;\u00e9voque peut-\u00eatre pas imm\u00e9diatement quelque chose. Pourtant, il est intimement li\u00e9 \u00e0 l&rsquo;une des plus belles pages de notre passion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1955, plusieurs s\u00e9quences du film <strong>\u00ab\u00a0Si tous les gars du monde\u00a0\u00bb<\/strong> sont tourn\u00e9es \u00e0 bord du v\u00e9ritable chalutier <em>Lut\u00e8ce<\/em>, un bateau de p\u00eache en bois construit en 1947 et bas\u00e9 \u00e0 Concarneau. Le film sortira en 1956 et deviendra rapidement une \u0153uvre majeure du cin\u00e9ma fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette aventure maritime raconte l&rsquo;histoire d&rsquo;un \u00e9quipage en d\u00e9tresse au large de Terre-Neuve. Isol\u00e9s au milieu de l&rsquo;oc\u00e9an, les marins ne doivent leur salut qu&rsquo;\u00e0 une formidable cha\u00eene de solidarit\u00e9 mise en \u0153uvre par des radioamateurs du monde entier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour la premi\u00e8re fois au cin\u00e9ma, le grand public d\u00e9couvre la puissance de la fraternit\u00e9 radioamateur. Des op\u00e9rateurs de diff\u00e9rents pays se mobilisent, relayent les messages, franchissent les fronti\u00e8res et permettent qu&rsquo;un traitement m\u00e9dical soit achemin\u00e9 jusqu&rsquo;au navire. Ce r\u00e9cit, inspir\u00e9 de l&rsquo;esprit m\u00eame du radioamateurisme, est r\u00e9alis\u00e9 avec la collaboration du REF, notre R\u00e9seau des \u00c9metteurs Fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le film voit \u00e9galement l&rsquo;un des premiers grands r\u00f4les d&rsquo;un jeune acteur promis \u00e0 un destin exceptionnel!<strong> Jean-Louis Trintignant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s des ann\u00e9es de service, le chalutier <em>Lut\u00e8ce<\/em> est d\u00e9sarm\u00e9 pour d\u00e9molition en 1964 au chantier Morose de Concarneau. Alors que le navire semblait vou\u00e9 \u00e0 dispara\u00eetre totalement, le destin en d\u00e9cida autrement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par un incroyable concours de circonstances, les parents de notre KOPain Jean-Christophe FP5AC se trouvaient sur place lors de cette d\u00e9molition. Conscients de l&rsquo;importance de ce bateau, ils sauv\u00e8rent un \u00e9l\u00e9ment embl\u00e9matique du navire&#8230;. sa barre \u00e0 roue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pendant plus de soixante ans, cette pi\u00e8ce historique a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e avec soin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui, Jean-Christophe a choisi de nous la confier \u00e0 F6KOP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce geste d\u00e9passe largement la simple transmission d&rsquo;un objet. En nous confiant cette barre, il transmet \u00e0 notre radio-club une part de la m\u00e9moire de ceux qui ont construit l&rsquo;histoire du radioamateurisme. Il nous rappelle les valeurs qui nous rassemblent a F6KOP l&rsquo;entraide, l&rsquo;amiti\u00e9, la transmission des connaissances, le respect des anciens et la volont\u00e9 permanente de tendre la main \u00e0 ceux qui en ont besoin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 F6KOP, nous sommes particuli\u00e8rement sensibles \u00e0 cette histoire. Depuis toujours, notre radio-club s&rsquo;efforce de faire vivre cet esprit de fraternit\u00e9 qui a rendu possible les exploits racont\u00e9s dans <em>Si tous les gars du monde<\/em>. Chaque contest, chaque exp\u00e9dition, chaque formation, chaque projets et chaque rencontre entre KOPains porte en elle une part de cet h\u00e9ritage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La barre du <em>Lut\u00e8ce<\/em> trouvera d\u00e9sormais sa place parmi les tr\u00e9sors de notre radio-club, a cot\u00e9 des logs originaux de l&rsquo;expedition CLIPPERTON 1978. Elle rappellera aux g\u00e9n\u00e9rations futures qu&rsquo;avant Internet, avant les satellites modernes et les t\u00e9l\u00e9phones portables, des femmes et des hommes passionn\u00e9s utilisaient d\u00e9j\u00e0 les ondes pour rapprocher les peuples et parfois sauver des vies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au nom de tous les KOPains et KOPines, nous adressons nos plus sinc\u00e8res remerciements \u00e0 Jean-Christophe FP5AC et \u00e0 sa famille pour cet extraordinaire t\u00e9moignage de confiance et d&rsquo;amiti\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9sormais, la barre du <em>Lut\u00e8ce<\/em> continuera de montrer le cap a F6KOP<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cap de la passion. Le cap de l&rsquo;amiti\u00e9. Le cap de l&rsquo;esprit radioamateur! Et quel meilleur endroit que notre maison de Provins pour poursuivre ce voyage ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"799\" height=\"799\" data-id=\"2818\" src=\"https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2818\" srcset=\"https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614.jpg 799w, https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614-300x300.jpg 300w, https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614-150x150.jpg 150w, https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614-768x768.jpg 768w, https:\/\/f6kop.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image00000614-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure 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Aujourd&rsquo;hui est de celles-l\u00e0. Gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de notre KOPain Jean-Christophe FP5AC, F6KOP a re\u00e7u un objet exceptionnel, charg\u00e9 d&rsquo;histoire, d&rsquo;\u00e9motion et de symboles&#8230;&#8230;la barre \u00e0 roue du chalutier Lut\u00e8ce de Concarneau. Pour les plus jeunes radioamateurs, le nom du Lut\u00e8ce n&rsquo;\u00e9voque peut-\u00eatre pas imm\u00e9diatement quelque chose. Pourtant, il est intimement li\u00e9 \u00e0 l&rsquo;une des plus belles pages de notre passion. En 1955, plusieurs s\u00e9quences du film \u00ab\u00a0Si tous les gars du monde\u00a0\u00bb sont tourn\u00e9es \u00e0 bord du v\u00e9ritable chalutier Lut\u00e8ce, un bateau de p\u00eache en bois construit en 1947 et bas\u00e9 \u00e0 Concarneau. Le film sortira en 1956 et deviendra rapidement une \u0153uvre majeure du cin\u00e9ma fran\u00e7ais. Cette aventure maritime raconte l&rsquo;histoire d&rsquo;un \u00e9quipage en d\u00e9tresse au large de Terre-Neuve. Isol\u00e9s au milieu de l&rsquo;oc\u00e9an, les marins ne doivent leur salut qu&rsquo;\u00e0 une formidable cha\u00eene de solidarit\u00e9 mise en \u0153uvre par des radioamateurs du monde entier. Pour la premi\u00e8re fois au cin\u00e9ma, le grand public d\u00e9couvre la puissance de la fraternit\u00e9 radioamateur. Des op\u00e9rateurs de diff\u00e9rents pays se mobilisent, relayent les messages, franchissent les fronti\u00e8res et permettent qu&rsquo;un traitement m\u00e9dical soit achemin\u00e9 jusqu&rsquo;au navire. Ce r\u00e9cit, inspir\u00e9 de l&rsquo;esprit m\u00eame du radioamateurisme, est r\u00e9alis\u00e9 avec la collaboration du REF, notre R\u00e9seau des \u00c9metteurs Fran\u00e7ais. Le film voit \u00e9galement l&rsquo;un des premiers grands r\u00f4les d&rsquo;un jeune acteur promis \u00e0 un destin exceptionnel! Jean-Louis Trintignant. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de service, le chalutier Lut\u00e8ce est d\u00e9sarm\u00e9 pour d\u00e9molition en 1964 au chantier Morose de Concarneau. Alors que le navire semblait vou\u00e9 \u00e0 dispara\u00eetre totalement, le destin en d\u00e9cida autrement. Par un incroyable concours de circonstances, les parents de notre KOPain Jean-Christophe FP5AC se trouvaient sur place lors de cette d\u00e9molition. Conscients de l&rsquo;importance de ce bateau, ils sauv\u00e8rent un \u00e9l\u00e9ment embl\u00e9matique du navire&#8230;. sa barre \u00e0 roue. Pendant plus de soixante ans, cette pi\u00e8ce historique a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e avec soin. Aujourd&rsquo;hui, Jean-Christophe a choisi de nous la confier \u00e0 F6KOP. Ce geste d\u00e9passe largement la simple transmission d&rsquo;un objet. En nous confiant cette barre, il transmet \u00e0 notre radio-club une part de la m\u00e9moire de ceux qui ont construit l&rsquo;histoire du radioamateurisme. Il nous rappelle les valeurs qui nous rassemblent a F6KOP l&rsquo;entraide, l&rsquo;amiti\u00e9, la transmission des connaissances, le respect des anciens et la volont\u00e9 permanente de tendre la main \u00e0 ceux qui en ont besoin. \u00c0 F6KOP, nous sommes particuli\u00e8rement sensibles \u00e0 cette histoire. Depuis toujours, notre radio-club s&rsquo;efforce de faire vivre cet esprit de fraternit\u00e9 qui a rendu possible les exploits racont\u00e9s dans Si tous les gars du monde. Chaque contest, chaque exp\u00e9dition, chaque formation, chaque projets et chaque rencontre entre KOPains porte en elle une part de cet h\u00e9ritage. La barre du Lut\u00e8ce trouvera d\u00e9sormais sa place parmi les tr\u00e9sors de notre radio-club, a cot\u00e9 des logs originaux de l&rsquo;expedition CLIPPERTON 1978. Elle rappellera aux g\u00e9n\u00e9rations futures qu&rsquo;avant Internet, avant les satellites modernes et les t\u00e9l\u00e9phones portables, des femmes et des hommes passionn\u00e9s utilisaient d\u00e9j\u00e0 les ondes pour rapprocher les peuples et parfois sauver des vies. Au nom de tous les KOPains et KOPines, nous adressons nos plus sinc\u00e8res remerciements \u00e0 Jean-Christophe FP5AC et \u00e0 sa famille pour cet extraordinaire t\u00e9moignage de confiance et d&rsquo;amiti\u00e9. D\u00e9sormais, la barre du Lut\u00e8ce continuera de montrer le cap a F6KOP Le cap de la passion. Le cap de l&rsquo;amiti\u00e9. Le cap de l&rsquo;esprit radioamateur! Et quel meilleur endroit que notre maison de Provins pour poursuivre ce voyage ?<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2817,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vie-du-club"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2808"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2821,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2808\/revisions\/2821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/f6kop.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}